Home » Uncategorized » Kapan Seharusnya Mesin Pendingin Otomotif Diganti?

Engine coolant memiliki banyak nama, termasuk cairan radiator, radiator coolant, atau antibeku. Apa pun sebutannya, cairan pendingin engine adalah salah satu cairan mobil paling vital untuk kendaraan apa pun. Ini adalah kombinasi dari antibeku dan air (biasanya campuran 50/50), dan melayani sejumlah keperluan untuk mobil.

Pertama, ia berjalan melalui radiator kendaraan untuk menghilangkan panas berlebih dan mencegah mesin dari lilin otomotif anda panas berlebih. Selanjutnya, karena mengandung bahan kimia antibeku, mencegahnya beku di suhu dingin. Tetapi juga, cairan pendingin engine mencegah korosi dan bekerja sebagai pelumas pada pompa air dan pekerjaan internal lainnya.

Jadi seperti yang Anda lihat, cairan radiator sangat penting bagi mobil atau truk untuk beroperasi secara aman dan efektif. Lanjutkan membaca untuk mengetahui kapan cairan pendingin kendaraan Anda harus diubah, dan juga, penjadwalan perawatan mobil pabrik, dan banyak lagi!

Siram Cairan Radiator

Mengubah atau mengganti cairan radiator di kendaraan Anda disebut flush pendingin. Siraman pendingin yang teratur sangat penting untuk kendaraan Anda karena menghambat korosi, mencegah pemanasan berlebih, dan memberikan pelumasan pada cara kerja internal pompa air, radiator, dan inti pemanas engine Anda.

Untuk mengidentifikasi dengan benar kapan cairan pendingin Anda kotor, Anda harus terlebih dahulu tahu apa warna cairan saat baru. Warna utama cairan pendingin engine adalah kuning, oranye, hijau, dan hitam. Periksa warna cairan radiator Anda seminggu sekali. Ketika warna ini mulai berubah, Anda tahu sudah waktunya untuk mengubah cairan radiator Anda. Tetapi tanda yang paling nyata bahwa sudah waktunya untuk mengganti pendingin adalah ketika mesin Anda mulai terlalu panas. Pengukur suhu di dashboard mobil Anda akan memberi tahu Anda seberapa panas mesin, dan jika Anda mulai melihat asap, itu sudah terlalu jauh!

Jangan pernah mengoperasikan kendaraan dengan mesin yang terlalu panas. Tidak hanya ini sangat berbahaya, itu menyebabkan kerusakan signifikan pada mesin. Ini dapat menghasilkan perbaikan yang mahal, penggantian mesin, atau bahkan kendaraan total. Segera setelah Anda menyadari mesin Anda terlalu panas, bawa ke sebuah mobil segera dan perbaiki.

Semua cairan harus diganti, dibilas, dan diganti secara teratur untuk semua kendaraan. Jadwal perawatan mobil pabrik umum adalah setiap 3.000 mil atau 6 bulan, mana yang lebih dulu. Ini termasuk oli motor, cairan transmisi, cairan rem, cairan power steering, cairan baterai, cairan pembersih kaca depan, dan dalam beberapa kasus, bahkan pelumas transfer case. Tetapi cairan pendingin engine tidak perlu sering diganti. Sebagian besar produsen jasa derek mobil jogja menyarankan pembilasan cairan pendingin setiap 24.000 hingga 36.000 mil, atau setiap 2 hingga 3 tahun sekali. Tetapi jika Anda mengemudi di iklim panas atau jarak jauh secara teratur, maka sekali per tahun adalah jadwal yang lebih baik.

Konsultasikan dengan teknisi servis dan perbaikan otomotif berlisensi untuk informasi mengenai jadwal perawatan pabrik pembuatan dan model kendaraan Anda. Seorang mekanik berlisensi ASE akan memiliki pengetahuan dan informasi terkini untuk semua merek dan model mobil dan truk.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CommentLuv badge